合湛铁路全线施工 未来南宁到湛江仅2小时

2016年12月20日，合湛铁路广东段正式开工建设。南宁铁路局宣传部 供图

当代广西网讯（记者　覃妮）记者从南宁铁路局获悉，2016年12月20日，合（浦）湛（江）铁路广东段正式开工建设，而广西段已于2015年底开工建设。该铁路计划于2021年全线建成并开通运营，届时南宁至湛江将结束没有动车开行的局面，车程由原先的6个多小时缩短至2小时左右。

据了解，合湛铁路西起北海市合浦县，向东经铁山港由遂溪南、湛江西站引入湛江枢纽，不仅是我国沿海铁路通道的组成部分，也是两广间第三条高等级铁路。线路全长141公里（广西境内64公里，广东境内77公里），设计时速为250公里/小时，全线共设车站12座（包括合浦、平阳、铁山港北、山口、青平、横山、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西等）。

合湛铁路的建成，将连通广西沿海铁路与广东西部沿海铁路、黎湛铁路、湛（江）海（安）快速通道，对完善区域路网、促进沿线经济发展及旅游资源开发具有重大意义。